Рабочий процесс плоских парковочных систем поддонного-типа

Рабочий процесс плоских парковочных систем поддонного-типа

Типы продукции: Система горизонтальной парковки поддонов
Размер автомобиля
• Максимальная длина (мм): 5300
• Максимальная ширина (мм): 2050
• Высота (мм): 1550
• Максимальный вес (кг): 2350
Скорость подъема: 0-60 м/мин.
Скорость механизма хранения транспортного средства: 0-30 м/мин.
Метод управления: Кнопка/IC-карта
Отправить запрос
Внедрение продукции

Текущий рабочий процессплоская система парковки поддонного-типапредставляет собой удивительно хореографическую последовательность компьютеризированных операций, разработанную для максимизации эффективности и пропускной способности дома. В отличие от гаражей с пандусами-, где водители могут свободно перемещаться, движение автомобиля внутри этой среды полностью контролируется с помощью встроенного-электромеханического устройства, управляемого с помощью центральной логики управления, что обеспечивает точность, безопасность и максимально эффективное использование полезных ресурсов.
Стандартизированная система запускается, когда водитель ставит свой автомобиль на пустой поддон-на уровне пола внутри специального въездного терминала. Как только датчики подтвердят, что автомобиль находится в правильном положении, дверные проемы или ворота безопасности закрываются, и водитель покидает территорию. Затем управляющая программа системы назначает переднюю позицию парковки. Этот выбор полностью основан на сложном алгоритме, учитывающем доступность области-в реальном времени, распределение нагрузки для структурного баланса, ожидаемое время извлечения и методы-сбережения энергии для сокращения типичного расстояния поездки. Назначенный поддон, на котором теперь находится транспортное средство, включается посредством механизма переключения,-обычно это челночная тележка, конвейерные ролики или система с цепным-приводом. Он начинает свое горизонтальное путешествие вдоль заранее определенного сообщества направляющих рельсов или дорожек к своей конкретной координате на плоскости парковки.
Определяющей функцией эффективности этого графика является избирательное использование вертикального движения. Специальные вертикальные лифты или лифтовые системы стратегически расположены и используются только тогда, когда просто требуется изменение уровня хранения для отведенного пространства. Это сводит к минимуму затраты сил и механические нагрузки, связанные с бессмысленным вертикальным подъемом. После достижения заданного положения, независимо от того, находится ли он на ровной площадке или после переноса с помощью подъемника-, поддон точно устанавливается, а затем надежно фиксируется на нужном месте с помощью механических штифтов или зажимов. Этот механизм блокировки необходим для обеспечения абсолютной устойчивости в определенный момент периода хранения и предотвращения любого непреднамеренного движения.
Рабочий процесс извлечения фактически меняет эту последовательность хранения на противоположную, однако с более подходящим интеллектом. В периоды максимальной загрузки управляющая машина может применять правила приоритета,-такие как последовательная обработка нескольких запросов из одного и того же сектора для оптимизации движения шаттла или постановка запросов на получение в очередь для повышения вычислительной эффективности-чтобы сократить время готовности обычного человека. Весь процесс, от запроса до доставки автомобиля на выездном терминале, прозрачно отслеживается и управляется с помощью системы.
Для операторов объектов первостепенное значение имеет четко определенный, оптимизированный и надежный рабочий процесс. Это одновременно улучшает ежедневный контроль пропускной способности, сокращает использование гаджетов и расход энергии за счет устранения лишних движений, а также предлагает предсказуемое время работы оператора. Хорошо спроектированный рабочий процесс — это краеугольный камень планарной парковочной системы поддонного-типа, которая обеспечивает стабильную производительность, экономичность эксплуатации и прекрасные потребительские впечатления.

 

Технические характеристики

 

Типы продуктов

Система горизонтальной парковки поддонов

Размер автомобиля

Максимальная длина (мм)

5300

Макс. ширина (мм)

2050

Высота (мм)

1550

Максимальный вес (кг)

2350

Подъемная мощность двигателя

15-22кВт

Изменение мощности двигателя

2*2,2 кВт (два двигателя)

Мощность механизма хранения транспортного средства

2*1,1 кВт (два двигателя)

Скорость подъема

0-60м/мин

Скорость механизма хранения транспортного средства

0-30 м/мин

Метод привода

Подъем с моторным-приводом, цепным или тросовым приводом

Метод управления

Кнопка/IC-карта

Источник питания

Трех-фазное, 380 В, 50 Гц

 

Иллюстрация продукта

 

Вид спереди

Вид слева

Вид сверху

1

2

3

 

Дисплей продукта

 

 

О нас

product-1172-429

 

горячая этикетка : Рабочий процесс плоских парковочных систем поддонного-типа, Китай Рабочий рабочий процесс плоских парковочных систем поддонного-типа производители, поставщики, завод

Отправить запрос

whatsapp

Телефон

Отправить по электронной почте

Запрос