При планированииМеханическая система парковки, расчет общего количества парковочных мест – это только одна часть проекта. В жилых комплексах, коммерческих зданиях, больницах, объектах смешанного-использования и общественных парковках могут быть очень разные схемы прибытия и отъезда транспортных средств.
На объекте с сотнями парковочных мест в определенные периоды может наблюдаться концентрированный трафик, в то время как в другом проекте поток может быть более стабильным в течение дня. Эти различия могут влиять на конфигурацию системы, планирование доступа и повседневную работу.
По этой причине,Планирование механической системы парковкиследует учитывать вместимость парковки, а также пиковую нагрузку, состояние объекта, требования к транспортным средствам, конфигурацию системы, безопасность и долгосрочное-техническое обслуживание.
Почему пиковый спрос на парковку имеет значение
Спрос на парковку редко распределяется равномерно в течение дня.
В жилом проекте может наблюдаться концентрированное движение транспортных средств во время утренних выездов и вечерних приездов. Коммерческий объект может иметь более интенсивное движение в рабочее время. Больницы и общественные учреждения могут работать по-разному в зависимости от посетителей, персонала и графика работы.
Это делает пиковый спрос важным фактором при выборе решения для механической парковки.
Два проекта могут требовать одинакового количества парковочных мест, но при этом иметь совершенно разные эксплуатационные требования. У одного может быть относительно стабильный оборот транспортных средств, а у другого может наблюдаться большое количество прибытий и отправлений за короткий период.
Поэтому конфигурация оборудования должна оцениваться в соответствии с тем, как парковочное место будет фактически использоваться.
Начните со спроса на парковку, а не с оборудования
ПрактичныйПланирование механической системы парковкиПроцесс начинается с требований к проекту.
Прежде чем выбирать оборудование, проектная группа должна установить:
- Требуемая общая вместимость парковки
- Ожидаемые пиковые периоды прибытия и отбытия
- Расчетный пиковый объем трафика
- Типы и размеры транспортных средств
- Доступная площадь сайта
- Доступная высота над и под землей
- Существующее здание или конструктивные условия
- Требования к установке внутри или снаружи помещения
- Местные требования к строительству и безопасности
- Ожидаемая рабочая частота
Эти детали обеспечивают техническую основу для выбора системы.
В процессе консультаций по проекту Comant клиентам предлагается указать размеры площадки, доступную высоту, требуемую вместимость парковки и ожидаемый пиковый трафик в час, прежде чем разрабатывать решение для парковки.
Как условия объекта влияют на выбор системы
Пиковый трафик нельзя рассматривать отдельно от физического сайта.
Проект может иметь высокий спрос на парковку, но очень ограниченное пространство для установки. На другом участке может быть достаточно земли, но недостаточно высоты для многоуровневой конфигурации.
Различные механические парковочные системы рассчитаны на разные условия на площадке.
Ограниченное пространство на земле
Когда площадь ограничена, вертикальная или-многоуровневая парковка может увеличить вместимость парковки на компактной площади.
В портфолио проектов Comant входят многоуровневые подъемно-раздвижные системы для жилых, коммерческих и-смешанных проектов. В одном проекте Haining трех-уровневая и четырех-подъёмно-раздвижная конфигурации уровня обеспечили в общей сложности 798 парковочных мест.
Для проектов, где площадь земли ограничена,Система парковки-головоломкиможно оценить как часть общей-стратегии парковок с высокой плотностью парковки.
Ограниченный запас высоты
Доступная высота также может определить, какие конфигурации системы являются практичными.
Для жилого проекта в Чжанчжоу компания Comant поставила двухуровневую гидравлическую наклоняемую систему Simple Lift. В проекте были строгие ограничения-по высоте здания: минимальная высота установки для парковки двух автомобилей составляла 3 метра.
Это демонстрирует, почему вертикальный зазор следует проверять на ранней стадии проектирования.
Плотная городская застройка
Городские проекты часто включают ограниченную территорию, существующие здания, окружающее движение транспорта и строгие требования к внешнему виду, безопасности, шуму и координации строительства.
В таких ситуациях механическую парковочную систему необходимо проектировать с учетом существующей среды.
Например, пятиуровневый проект Lift & Slide в Пудуне, Шанхай, предоставил 651 парковочное место для городской парковки.
Вместимость парковок и пиковая нагрузка различны
Наличие большего количества мест на парковке не означает автоматически, что она способна справиться с любым уровнем трафика.
Вместимость парковкиописывает, сколько транспортных средств может хранить объект.
Пик трафикаописывает, сколько транспортных средств может потребоваться въехать или выехать в течение определенного периода.
Эти два фактора следует рассматривать отдельно.
Например, жилой комплекс может потребовать большого количества парковочных мест, но иметь относительно предсказуемую структуру ежедневного движения транспорта. Коммерческий объект может иметь меньше площадей, но в определенные периоды движение транспортных средств будет гораздо более концентрированным.
Для планировщиков проектов это различие имеет значение, поскольку расположение оборудования, порядок доступа, рабочие процедуры и конфигурация системы должны отражать фактические модели использования.
Как оценить механическую парковочную систему для проектов с высоким-высоким спросом
Как только требования проекта станут ясными, следует рассмотреть несколько технических факторов.
1. Емкость хранилища
Первый вопрос заключается в том, сколько транспортных средств необходимо хранить.
Ответ должен отражать предполагаемую конфигурацию проекта и доступные условия на площадке. Многоуровневые системы-могут предоставлять различные варианты емкости в зависимости от типа системы.
Системы парковки Comant's Puzzle могут быть настроены от 2 до 7 уровней в соответствии с текущей информацией о продукте.
2. Требования к транспортному средству
Система должна быть спроектирована с учетом транспортных средств, которые, как ожидается, будут использовать объект.
Легковые автомобили, внедорожники и другие типы транспортных средств могут иметь разные размеры и вес. Эти факторы влияют на конструкцию платформы, нагрузку на конструкцию, доступный зазор и конфигурацию системы.
Поэтому владельцы проекта должны предоставить информацию о транспортном средстве на ранней стадии проектирования.
3. Пиковая нагрузка на трафик
Команда проекта должна определить, когда движение транспортных средств сконцентрировано.
Полезные вопросы включают в себя:
- Когда прибывает большинство транспортных средств?
- Когда большинство автомобилей уезжает?
- Сосредоточены ли прибывшие в течение короткого периода времени?
- Высокая ли текучесть транспортных средств в течение дня?
- Отличаются ли схемы движения в будние и выходные дни?
Эта информация помогает инженерам оценить, подходит ли предлагаемая конфигурация для предполагаемой работы.
4. Доступ и обращение
Парковочное оборудование является лишь частью общей парковочной среды.
При планировании следует учитывать полосы подъезда транспортных средств, зоны въезда и выезда, места приема, движение пешеходов и окружающее движение.
Технически подходящая система парковки все же может создавать эксплуатационные проблемы, если организация доступа к ней плохо скоординирована.
5. Планирование технического обслуживания и сервиса
Парковки с интенсивным-загрузкой требуют практичной стратегии обслуживания.
Механические парковочные системы включают в себя движущиеся компоненты, такие как подъемные механизмы, цепи, направляющие системы, двигатели, датчики и оборудование управления. Регулярные проверки и техническое обслуживание помогают поддерживать оборудование в рабочем состоянии.
Действующее руководство по техническому обслуживанию системы Comant's Puzzle Parking рекомендует проводить плановое техническое обслуживание с интервалом примерно 3–6 месяцев вместе с проверкой основных механических и электрических компонентов.
Поэтому для B2B-покупателей доступ к техническому обслуживанию и планирование запасных частей-должны быть обсуждены перед установкой.
Безопасность должна быть включена в этап планирования
Безопасность следует учитывать с самого начала проекта механической парковки.
Система должна учитывать структурный дизайн, требования к нагрузке, расположение транспортного средства, системы управления, датчики, аварийные функции и применимые местные правила.
Перед началом эксплуатации также следует включить испытания и ввод в эксплуатацию.
Процесс реализации проекта Comant включает анализ требований, обследование объекта и расчет нагрузки, индивидуальное проектирование системы, заводское производство и испытания,-установку и ввод в эксплуатацию на месте, а также обучение операторов.
Для крупномасштабных-установок особенно важна координация между проектированием, производством, строительством и эксплуатацией.
Электроснабжение и инфраструктура
Механические парковочные системы также требуют координации с электрической инфраструктурой здания.
В текущей информации о Puzzle Parking от Comant перечислены трехфазные источники питания переменного тока, такие как 380 В или 220 В, с частотой 50 Гц или 60 Гц в зависимости от проекта.
Точная электрическая конфигурация должна быть подтверждена во время проектирования проекта в соответствии с выбранным оборудованием и местными требованиями.
Для подземных проектов также может потребоваться рассмотрение дополнительных строительных услуг. Вентиляция, обнаружение газа, дренаж, освещение, противопожарная защита и условия доступа могут повлиять на общий дизайн проекта.
Вот почему механическую парковку следует согласовывать с архитектурными, структурными, электрическими и-сервисными службами зданий.
Разные проекты требуют разных приоритетов
Не существует единой конфигурации механической парковки, подходящей для каждого проекта.
Жилые Проекты
В центре внимания могут быть:
- Ежедневное удобство пользователя
- Стабильная работа
- Вместимость парковки
- Доступная высота установки
- Долгосрочное-техническое обслуживание
Коммерческие проекты
В проекте может быть уделено больше внимания:
- Оборот транспортного средства
- Пиковые периоды прибытия
- Удобный доступ
- Вместимость парковки
- Оперативное управление
Проекты в области здравоохранения
Больницы и медицинские учреждения требуют тщательного рассмотрения потока транспортных средств и организации территории. Организация парковок должна поддерживать функции окружающих зданий, не создавая ненужных конфликтов при движении.
Проекты городской реконструкции
Существующие здания часто создают дополнительные ограничения. Перед выбором системы следует проанализировать доступное пространство, существующие конструкции, пути доступа и условия строительства.
Практический рабочий процесс планирования механической парковки
Для разработчиков, дистрибьюторов и инжиниринговых компаний структурированный процесс планирования может сократить количество вносимых в проект изменений в дальнейшем.
Шаг 1. Сбор информации о проекте
Подготовьте местоположение участка, размеры, доступную высоту, существующие конструкции, необходимую вместимость парковки и информацию о транспортном средстве.
Шаг 2. Анализ спроса на парковку
Определите типичные и пиковые периоды прибытия и отбытия. Оцените ожидаемый объем трафика и оборот транспортных средств.
Шаг 3. Сравните подходящие системы
Оцените доступные конфигурации механических парковок в соответствии с вместимостью, условиями площадки, требованиями к транспортным средствам, схемами работы и потребностями в техническом обслуживании.
Проекты с определенной высотой или ограничениями на площадке также могут оценитьСистема вертикальной парковкив рамках сравнения систем.
Шаг 4: Разработка технического проекта
Поставщик должен проанализировать нагрузки на конструкцию, расположение оборудования, электрические требования, системы безопасности, механизмы доступа и условия установки.
Шаг 5: Подтвердите производство и тестирование
В крупном проекте B2B покупатели должны понимать, как поставщик осуществляет производство, проверку качества, заводские испытания, упаковку и доставку.
Шаг 6: Планируйте установку и эксплуатацию
Установка, ввод в эксплуатацию, обучение операторов, техническое обслуживание и после-поддержка должны быть включены в план проекта.
Выбор поставщика механических парковок
Для международных покупателей характеристики оборудования являются лишь частью оценки поставщика.
Также полезно изучить:
- Производственные возможности
- Инженерный опыт
- Процедуры проверки качества
- Типовые испытания и сертификация
- Ссылки на проекты
- Поддержка установки
- Техническая документация
- Поддержка-запчастей
- Послепродажное-обслуживание
Comant специализируется на исследованиях, разработках и производстве механических парковочных систем. Компания обладает более чем 80 основными технологиями и опытом реализации проектов в Китае и на зарубежных рынках.
В ее портфолио проектов входят жилые, коммерческие, общественные парковки, а также объекты смешанного-использования.
Для покупателей, оценивающих новый проект, способность поставщика поддерживать весь процесс-от анализа требований и проектирования до производства, тестирования, установки и после-послепродажного обслуживания-может быть важной частью выбора поставщика.
Заключение
ПланированиеМеханическая система парковкидолжно выходить за рамки расчета окончательного количества парковочных мест.
Условия на объекте, пиковый трафик, требования к транспортным средствам, порядок доступа, структурные ограничения, электрическая инфраструктура, требования безопасности и техническое обслуживание — все это влияет на окончательное решение.
Наиболее подходящая система зависит от конкретного проекта.
Для разработчиков, операторов парковок, дистрибьюторов и инжиниринговых компаний лучшей отправной точкой является предоставление подробной информации о проекте и предоставление поставщику оборудования возможности оценить площадку и эксплуатационные требования перед завершением настройки.
Планируете механическую парковочную систему для своего проекта?
Поделитесь своимразмеры площадки, доступная высота, требуемая вместимость парковки, требования к транспортным средствам и ожидаемый пиковый трафик.с Комантом. Наша команда инженеров может рассмотреть требования проекта и порекомендовать подходящую конфигурацию парковки.
Начните консультацию по проекту с Comant сегодня.
Альтернативный вариант: Механическая система парковки для городских-городских проектов с высокой плотностью населения.
Альтернативный вариант:Процесс производства механической системы парковки
