Введение
A Система парковки-головоломкипредставляет собой механическое решение для парковки, которое сочетает в себе вертикальный подъем и горизонтальное скольжение для размещения транспортных средств на компактной парковочной площадке. Его можно использовать для жилых зданий, коммерческой недвижимости, медицинских учреждений, торговых центров, аэропортов и проектов реконструкции, где традиционные схемы парковок не могут обеспечить достаточную вместимость.
Для разработчиков и планировщиков проектов выбор системы парковки-головоломки требует большего, чем просто подсчет необходимых парковочных мест. Доступные размеры площадки, состояние здания, потребность в парковке, типы транспортных средств, конфигурация оборудования, требования безопасности и будущее техническое обслуживание — все это влияет на окончательный проект.
Текущая информация о продукте Comant описывает Puzzle Parking как механическую парковочную систему, которая использует подъемные и скользящие движения для изменения положения платформ транспортных средств. Ассортимент продукции включает много-уровневые конфигурации, а на веб-сайте описываются системы отот 2 до 7 уровней.
В этом руководстве объясняется, как оценить систему парковки-головоломки на раннем этапе планирования и что проектным группам следует учитывать, прежде чем переходить к детальному проектированию.
Что такое система парковки-головоломки?
Система парковки-головоломки использует подвижные платформы для вертикального и горизонтального расположения транспортных средств.
В отличие от обычного гаража, где транспортным средствам нужны проходы для проезда к отдельным местам, механическая система может перемещать парковочные платформы для создания мест доступа. Система использует комбинацию подъемных и раздвижных механизмов для позиционирования транспортных средств.
Базовые компоненты включают в себя:
- Стальной каркас
- Платформы для парковки автомобилей
- Подъемный механизм
- Раздвижной механизм
- Двигатели и компоненты трансмиссии
- Система управления ПЛК
- Датчики
- Устройства безопасности
- Пользовательский интерфейс
Согласно информации о продукте Comant, систему можно настроить для различных условий объекта и требований к транспортному средству. Компания также определяет области применения, включая подземные гаражи, узкие участки, участки неправильной формы и проекты реконструкции.
Для проектов с ограниченным количеством земли этот тип устройства может стать альтернативой расширению обычной парковочной зоны.
Как работает система парковки-головоломки?
Принцип работы основан на скоординированном подъеме и горизонтальном движении.
Транспортное средство размещается на специально отведенной парковочной площадке. В зависимости от положения парковки система управления перемещает платформы вертикально или горизонтально, создавая доступное положение для въезда или вывоза транспортного средства.
Шаг 1: Въезд автомобиля
Водитель перемещает автомобиль на назначенную платформу согласно инструкции по эксплуатации.
Платформа обеспечивает определенное положение парковки автомобиля и является частью механической системы перемещения.
Шаг 2: Движение платформы
После того, как автомобиль будет правильно расположен, система сможет переместить платформу.
Вертикальное перемещение меняет уровень парковки, а горизонтальное перемещение смещает платформы внутри структуры парковки.
Эта комбинация позволяет размещать транспортные средства в нескольких положениях, не требуя, чтобы на каждом парковочном месте был обычный проход для движения.
Шаг 3: Хранение автомобиля
Как только платформа достигает назначенного положения, транспортное средство остается в системе.
Система управления координирует движение оборудования и функции безопасности во время работы.
Шаг 4: Возврат автомобиля
При запросе транспортного средства система перемещает необходимую платформу в сторону места доступа.
Точная последовательность зависит от конфигурации оборудования и схемы парковки.
Сколько уровней может иметь система парковки-головоломки?
Соответствующее количество уровней зависит от проекта.
Текущая информация о продукте Comant описываетмногоуровневые-системы парковки-головоломки от 2 до 7 уровней.
Этот диапазон предоставляет разработчикам проектов несколько возможных конфигураций. Двухуровневая система-может рассматриваться для проектов, требующих относительно простого увеличения вместимости парковки, тогда как более высокие конфигурации могут быть оценены, когда на площадке имеется достаточное вертикальное пространство.
Однако добавление дополнительных уровней не следует рассматривать как простой расчет мощности.
Команде проекта также необходимо проанализировать:
- Доступная высота здания
- Размеры автомобиля
- Структурные условия
- Требования к фундаменту
- Доступ к оборудованию
- Организация входа и выхода
- Местные правила
- Доступ для обслуживания
Поэтому окончательную конфигурацию следует разрабатывать на основе фактического объекта, а не выбирать только по количеству уровней.
Где можно использовать системы парковки-головоломки?
Жилые Проекты
Жилые здания являются одним из практических применений механических парковок.
Квартиры и жилые комплексы могут иметь высокий спрос на парковку, но при этом сталкиваются с ограничениями на доступную землю. Система парковки-головоломки может обеспечить дополнительные парковочные места в пределах определенной площади.
В жилых проектах проектировщикам следует уделять особое внимание ежедневной работе пользователей. Жильцы могут использовать систему неоднократно, поэтому процедуры доступа, механизмы извлечения, функции безопасности и планирование технического обслуживания следует учитывать с самого начала.
Коммерческие и офисные здания
Коммерческие и офисные проекты часто имеют концентрированный спрос на парковку в определенные периоды.
Механическую парковочную систему можно оценить там, где на доступном участке невозможно легко разместить традиционную планировку парковки.
Команда проекта должна оценить ожидаемую структуру движения и определить, может ли предлагаемая конфигурация парковки соответствовать предполагаемой операционной среде.
Медицинские учреждения
Больницы и медицинские учреждения предъявляют другие требования к парковке, чем жилые проекты.
Парковка может потребоваться для сотрудников, посетителей, пациентов и служебного транспорта. Планирование территории также может быть более сложным, поскольку необходимо скоординировать движение пешеходов, аварийный доступ и входы в здания.
Механическую парковочную систему можно рассмотреть, когда на ограниченной территории требуется дополнительная парковка.
Проекты Редевелопмента
Перепланировка – еще одно важное применение.
В старых городских районах может быть ограничено пространство для расширения парковочных мест. Систему парковки-головоломки можно рассмотреть, когда проекту необходимо увеличить вместимость парковки без приобретения дополнительной земли.
На веб-сайте среди потенциальных применений механических парковочных систем указаны проекты реконструкции и участки неправильной формы.
Что следует проверить перед проектированием системы парковки-головоломки?
Перед выбором оборудования должна быть проведена детальная оценка объекта.
1. Размеры площадки
Команда проекта должна предоставить точную информацию о площади, пригодной для застройки.
В процессе консультации по проекту Comant запрашиваются доступные размеры, включая полезную площадь и доступную высоту над или под землей. Также следует указать ограничения по имуществу или высоте.
Эти детали влияют на возможную конфигурацию оборудования.
2. Вместимость парковки
Необходимое количество парковочных мест должно быть установлено заранее.
Команда проекта также должна учитывать ожидаемый спрос на трафик, а не сосредотачиваться только на общей пропускной способности. В текущей консультационной информации по проекту Comant клиентам конкретно предлагается предоставить как желаемое количество парковочных мест, так и ожидаемый пиковый трафик в час.
Эта информация помогает инженерам оценить, подходит ли предлагаемая планировка для предполагаемого использования.
3. Требования к транспортному средству
Габариты автомобиля также должны быть подтверждены.
Система парковки, предназначенная для стандартных легковых автомобилей, может потребовать конфигурации, отличной от той, которая предназначена для размещения более крупных транспортных средств. Comant заявляет, что ее механические парковочные системы можно настроить в соответствии с типами транспортных средств и требованиями проекта.
4. Состояние здания и фундамента
Механическое парковочное оборудование взаимодействует непосредственно со зданием и фундаментом.
Перед установкой инженерам необходимо понять имеющиеся структурные условия и интерфейс нагрузки оборудования.
Для подземных проектов также может потребоваться рассмотрение дополнительных условий, включая вентиляцию и другие строительные коммуникации.
Безопасность и контроль в системах парковки-головоломки
Безопасность является важной частью проектирования механических парковок.
Система парковки-головоломки сочетает в себе механическое движение с электрическим управлением и датчиками. Поэтому система требует скоординированных функций безопасности.
В информации о продукте Comant перечислено несколько компонентов,-связанных с безопасностью, включая аварийную остановку, замки, системы защиты-от падения, сигнализацию, датчики и системы управления.
Оборудование также следует эксплуатировать в соответствии с его инструкциями и применимыми местными требованиями.
С точки зрения управления проектом-безопасность следует учитывать на протяжении всего жизненного цикла оборудования:
- Дизайн
- Производство
- Установка
- ввод в эксплуатацию
- Ежедневная работа
- Инспекция
- Обслуживание
Этот подход более практичен, чем рассматривать безопасность как проблему только во время установки.
Вопросы электропитания и установки
Механическому парковочному оборудованию требуется соответствующий источник питания для его двигателей и систем управления.
Списки текущей информации о продуктах Comantтрехфазные источники переменного тока напряжением 380 или 220 В, частотой 50 или 60 Гц.как типичные требования к механическим парковочным системам. Фактическая конфигурация проектной мощности должна быть подтверждена во время технического проектирования.
При планировании установки также следует учитывать взаимосвязь между оборудованием и окружающим зданием.
Для зарубежных проектов требования к установке могут различаться в зависимости от местных стандартов и условий площадки. Компания Comant заявляет, что ее команда может предоставить за границей руководство по установке, а также инструкции по техническому обслуживанию и чистке.
Планирование технического обслуживания парковочных систем Puzzle
Техническое обслуживание должно быть включено в план проекта с самого начала.
Основные области, требующие внимания, включают механические компоненты, электрические системы, датчики, панели управления, цепи, направляющие, двигатели и другие движущиеся компоненты.
Comant рекомендует регулярный осмотр и техническое обслуживание и в настоящее время перечисляетИнтервал технического обслуживания 3–6 месяцевв качестве рекомендуемого-расписания на странице продукта Puzzle Parking.
Планирование технического обслуживания должно включать:
Механический осмотр
Движущиеся компоненты следует проверять на предмет износа, повреждений, требований к смазке и ненормальной работы.
Электрический осмотр
Проводка, панели управления, датчики и соответствующие электрические компоненты должны быть проверены.
Проверка системы безопасности
Аварийные остановки, предохранители, датчики и другие защитные функции должны быть проверены в соответствии с применимыми требованиями по техническому обслуживанию.
Записи о техническом обслуживании
Записи об осмотрах и ремонтах следует сохранять, чтобы можно было отслеживать историю оборудования с течением времени.
Система парковки-головоломки против обычной парковки
Основное различие в планировке между обычным гаражом и системой парковки-головоломки заключается в том, как расположены транспортные средства и к ним осуществляется доступ.
Традиционная парковка обычно требует наличия проходов для проезда и зон движения вокруг парковочных мест. Механическая система может использовать вертикальное и горизонтальное движение для изменения положения платформ.
На текущей странице продукта Comant указано, что механические парковочные системы могут уменьшить площадь парковки за счетОт 30% до 60% по сравнению с традиционной парковкой, в зависимости от конфигурации системы и проекта.
Эту цифру следует рассматривать как-зависимую от проекта ссылку, а не как гарантированный результат. Фактическое использование пространства зависит от выбранного оборудования, планировки здания, требований к транспортным средствам, схемы циркуляции и местных норм.
Для проектов, где наличие земли является основным ограничением, эта разница может стать важным фактором на ранних стадиях технико-экономического обоснования.
Когда в проекте следует рассмотреть возможность использования системы парковки-головоломки?
Систему парковки-головоломки стоит оценить при наличии нескольких условий:
- Сайт имеет ограниченное горизонтальное пространство.
- Требуется дополнительная парковка.
- Вертикальное пространство доступно.
- В проекте возможно размещение механического оборудования.
- Владелец готов к регулярному обслуживанию оборудования.
- Спрос на парковку оправдывает механическое решение.
- Планировка территории затрудняет традиционную парковку.
Это может быть менее подходящим, если в проекте имеется достаточно земли для простой традиционной планировки парковки или когда эксплуатационные требования не оправдывают механическое оборудование.
Лучшее решение зависит от полной картины проекта.
Как начать проект «Парковка-головоломка»
Практический процесс проекта может начаться с четырех основных этапов.
Информация о проекте
Укажите местоположение проекта, тип здания, предполагаемое применение и необходимую вместимость парковки.
Информация о сайте
Укажите площадь застройки, доступную высоту, подземные условия, где это применимо, и известные ограничения.
Инженерная оценка
Поставщик может оценить площадку и разработать предварительный план парковки на основе имеющейся информации.
Детальный проект
После подтверждения предварительного решения проект может перейти к детальному проектированию, производству, монтажу и вводу в эксплуатацию.
Для проектов, требующих компактной планировки парковки, вы можете изучить Comant.Система парковки-головоломкиассортимент продукции для получения дополнительной технической информации.
Если проект требует другого подхода к вертикальному хранению,Система вертикальной парковкитакже может быть оценено на основе условий на месте и требований к парковке.
Заключение
A Система парковки-головоломкиможет быть практичным вариантом для проектов, которым требуется дополнительная парковка в ограниченном пространстве. Сочетание вертикального подъема и горизонтального перемещения позволяет размещать парковочные платформы в многоуровневых конфигурациях.
Успешное планирование зависит не только от мощности оборудования. Перед выбором окончательной конфигурации следует проанализировать размеры площадки, доступную высоту, требования к транспортным средствам, потребность в движении, состояние фундамента, электроснабжение, системы безопасности, установку и обслуживание.
Для застройщиков, архитекторов, подрядчиков и операторов парковок лучшей отправной точкой является детальная оценка объекта. При наличии точной информации о проекте конфигурация оборудования может быть разработана с учетом фактических требований объекта.
Альтернативный вариант: система парковки-головоломки для многоуровневой-механической парковки.
Альтернатива: система парковки-головоломки с вертикальным подъемом и горизонтальным скольжением.
Альтернативный вариант: проект многоуровневой-системы парковки-головоломки.
